Аэродромная противообледенительная машина АПМ-14

Наиболее приоритетные направления деятельности компании ДКДжет – разработка, изготовление, и поставка на авиационный рынок СНГ аэродромных машин для противообледенительной обработки ВС. Аэродромные противообледенительные машины серии АПМ были разработаны ДКДжет в 2010 году и на тот момент стали большим шагом в обработке ВС на российском рынке. Противообледенительных машин с таким оснащением и техническими характеристиками, сочетающих в себе простоту, надежность, качество и доступность по цене до этого времени представлено не было, что дало возможность компании ДКДжет стать новатором в производстве недорогих аэродромных противообледенительных машин для аэропортов. И, на протяжении уже более 10 лет АПМ имеет имидж надежной, эргономичной, удобной в эксплуатации и обслуживании машины. Данная техника является одной из самых конкурентоспособных на российском рынке, по основным показателям соответствует современным требованиям к противообледенительным машинам, при этом цена АПМ компании ДКДжет отличается оптимальностью и демократичностью. За прошедшие годы было изготовлено и поставлено покупателем более 40 противообледенительных машин АПМ. На сегодняшний день серия АПМ состоит из следующих установок: – АПМ-1, противообледенительная машина на прицепе с подъемной площадкой и без нее, объем бака: 1000 л. – АПМ-2, противообледенительная машина на базе цельно-металлического фургона. – АПМ-14, противообледенительная машина на шасси грузового автомобиля с гидроподъемником высотой от 7 до 19 метров. В 2020 году разработана и запущена в производство АПМ-14 в двух новых версиях: с объемом баков 1000 л и с объемом баков до 6000 л.

ИНДИКАТИВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

аэродромной противообледенительной машины АПМ-14

1.                      Общие положения

1.1.                Аэродромная противообледенительная машина (далее по тексту АПМ) предназначена для удаления и предотвращения обледенения поверхностей воздушных судов за счет нанесения противообледенительных жидкостей (далее по тексту ПОЖ), удаляющих лед и препятствующих его возникновению в течение определенного времени. Эксплуатация автомобиля возможна во внеклассных, I, II, III класса аэропортах, а также международных аэропортах гражданской авиации. АПМ предназначена для эксплуатации на территории аэропорта, без выезда на дороги общего пользования.

1.2.                В качестве базового транспортного средства для АПМ применяется автогидроподъемник на шасси автомобиля Газон NEXT.

 

2.                      Требования к АПМ

2.1.                АПМ изготавливается в соответствии со следующими нормативными документами:

-     IATA AHM 910;

-     IATA AHM 913;

-     IATA AHM 975;

-     ТУ 289939-025- 32606388-2021.

2.2.                АПМ изготавливается в климатическом исполнении У1 по ГОСТ 15150-69. Использование АПМ допускается в диапазоне температур атмосферного воздуха:

– 40 …+ 50°С и относительной влажности окружающего воздуха до 95%.

2.3.                Стандарт применяемых противообледенительных жидкостей:

-     SAE AMS 1424;

-     ISO 11075:2007;

-     SAE AMS 1428;

-     ISO 11078:2007.

2.4.                Наличие двух автономных систем противообледенительной обработки (далее по тексту ПОО). Система ПОО №1 – удаление льда, ПОЖ «Тип I». Система ПОО №2 – предотвращение образования льда, ПОЖ «Тип II, III, IV».

2.5.                Наличие гидроподъемника телескопического типа с люлькой, обеспечивает безопасный подъём оператора на рабочую высоту не менее 14,5м. Максимальный боковой вылет стрелы 7,5 м. Привод насоса гидроподъемника от коробки отбора мощности базового транспортного средства.

2.6.                Рабочее положение люльки – перед кабиной транспортного средства. Транспортное положение корзины – за кузовом транспортного средства.

2.7.                Тип люльки оператора – открытый, работа стоя.

2.8.                Обслуживающий персонал – 2 человека (водитель и оператор).

2.9.                Работа АПМ:

-     в движении с заблокированной передней и задней подвесками по ровной поверхности со скоростью не более 6 км/час, при разложенном гуське и стрелой, расположенной вдоль оси транспортного средства ±30° в горизонтальной плоскости, в рабочем положении на высоте 6 м от земли до пола корзины;

-     при остановке с полностью разложенной стрелой.

2.10.            Состав спецоборудования АПМ:

-     бак для ПОЖ «Тип I»;

-     бак для ПОЖ «Тип II, III, IV»;

-     насос для ПОЖ «Тип I»;

-     насос мембранный для ПОЖ «Тип II, III, IV»;

-     магистрали трубопроводов и запорные устройства;

-     средства учета перекачиваемых/расходуемых ПОЖ;

-     устройства контроля объема ПОЖ в баках (визуальное и электронное);

-     устройства контроля и регулировки давления;

-     устройства контроля и регулировки температуры;

-     подогреватель ПОЖ «Тип I» с циркуляционным насосом;

-     ТЭН в баке ПОЖ «Тип I»;

-     воздушный отопитель техотсека;

-     средства подачи ПОЖ с люльки – ствол с дистанционным управлением;

-     средства подачи ПОЖ с земли – ствол ручной и рукав на инерционном барабане;

-     источник питания электроприводов насосов – дизельный генератор.

 

2.11.            Специальное оборудование АПМ обеспечивает:

-     наполнение собственных емкостей нижним наливом сторонним насосом с возможностью заполнения через верхний люк;

-     нагрев ПОЖ «Тип I» до температуры 80±5°С;

-     транспортирование жидкостей к месту обработки воздушных судов;

-     нанесение ПОЖ через средства подачи с высоты поднятого подъемика на поверхности ВС (работа с люльки);

-     нанесение ПОЖ через средства подачи с высоты человеческого роста на поверхности ВС (работа с земли);

-     контроль уровня и объема ПОЖ в баке;

-     контроль температуры в баках и в средствах нанесения ПОЖ на ВС;

-     контроль и регулировку давления подаваемой ПОЖ;

-     обогрев технического отсека;

-     слив неиспользованной ПОЖ из баков самотеком;

-     откачка ПОЖ из трубопроводов и средств подачи.

2.12.            Требования к безопасности работы подъемного механизма:

-     наличие системы предотвращения столкновения с воздушным судном;

-     наличие мягких демпферов по трем сторонам в нижней части люльки с внешней стороны;

-     наличие системы аварийного опускания;

-     наличие двух фароискателей для проведения обработки ВС в условиях недостаточной видимости;

-     наличие индикации перегруза люльки;

-     наличие блокировки движения автомобиля при выпущенной стреле подъемного механизма;

-     наличие блокировки положений гидроподъемника, превышающих допустимые параметры при работе в движении;

-     наличие аварийной остановки работы АПМ;

-     наличие системы связи между водителем и оператором.

2.13.            Требования к безопасности движения:

-     наличие блокировки скорости более 6 км/ч при движении с поднятой стрелой (см.п.2.9);

-     наличие звукового сигнала заднего хода;

-     наличие обзорных зеркал заднего вида с обогревом.

2.14.            Контроль расхода и параметров ПОЖ, с печатью чека по операциям с информацией о количестве израсходованного ПОЖ по типам, времени начала и окончания обработки ВС.

 

 

 

 

 

3.                      Параметры АПМ

Параметр	Значение
Транспортное средство
Базовое транспортное средство: марка, модель	Газон NEXT
Полная масса транспортного средства, кг	10000
Колесная формула	4х2
Тип двигателя	Дизельный
Экологический класс двигателя	ЕВРО 3
Номинальная мощность двигателя, л.с.	168,9
Максимальная скорость передвижения, км/ч	30
Система ПОО
Номинальная емкость бака для ПОЖ «Тип I», л	1700
Номинальная емкость бака для ПОЖ «Тип II, III, IV», л	1300
Производительность системы №1, л/мин	не более 151
Производительность системы №2, л/мин	от 45 до 95
Давление ПОЖ на выходе, на максимальной высоте подъема, МПа (кгс/см²)	0,69 (6,9)
Максимальная температура нагрева жидкости, ºС	80±5
Номинальная теплопроизводительность автономного подогревателя ПОЖ «Тип I», кВт	32
Номинальная суммарная мощность электрических подогревательных устройств (ТЭН) ПОЖ «Тип I», кВт	36
Длина рукава для обработки ВС с земли, м	10
Электросистема
Род и напряжение применяемого тока, В	Трехфазный, 380
Частота применяемого тока, Гц	50
Номинальная мощность генератора, кВт	10
Гидроподъемное устройство
Максимальная грузоподъемность корзины, кг	150
Рабочая высота подъема корзины, м	14,5
Максимальная допустимая скорость ветра, м/сек	15
Время подъема корзины на максимальную высоту, с	90
Угол поворота колоны подъемника, градусы	360
Габаритные размеры
Габаритные размеры люльки, не более, мм:
- длина	1250
- ширина	1250
- высота	1800
Габаритные размеры АПМ в транспортном положении, не более мм:
- длина	9200
- ширина	2500
- высота	3400

 

Поставщик оставляет за собой право изменять параметры, не ухудшающие эксплуатационные свойства АПМ-14.

 

4.                      Гарантийные обязательства и требования к надежности

4.1.            Назначенный ресурс/срок службы АПМ равен 2700 моточасов или 10 лет.

4.2.            Ресурсы/сроки службы комплектующих изделий АПМ не менее 1 года.

4.3.            Гарантийный срок эксплуатации 12 месяцев со дня ввода в эксплуатацию, при гарантийной наработке, не превышающей 1200 моточасов, но не более чем 18 месяцев со дня отгрузки.

4.4.            Гарантийные обязательства на базовое транспортное средство, подъемный механизм (АГП) и комплектующие изделия предоставляются предприятиями – изготовителями указанных изделий.

 

5.                      Оснащение и комплектность

5.1.            АПМ комплектуется принадлежностями транспортного средства, противооткатными упорами, и ЗИП комплектующих изделий.

5.2.            АПМ оснащается проблесковым маяком желтого цвета.  

 

6.                      Передаваемая документация

6.1.            Комплект документов, необходимых для постановки АПМ на учет в ГИБДД.

6.2.            Сервисная книжка на транспортное средство.

6.3.            Паспорт и руководство по эксплуатации подъемного механизма (АГП).

6.4.            Формуляр и руководство по эксплуатации АПМ.

6.5.            Ведомость покупных изделий.

6.6.            Ведомость ЗИП.

6.7.            Товарная накладная.

6.8.            Счет-фактура.

6.9.            Акт приема-передачи автомобиля.

6.10.        Сертификаты соответствия ГОСТ Р.

 

Назад в раздел